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ZPMC डबल कंटेनर पहुंच स्टेकर यहाँ है

हाल ही में, शंघाई पोर्ट मशीनरी हेवी इंडस्ट्री ने एक डबल-बॉक्स स्प्रेडर लॉन्च किया है जो मानक सिंगल-कंटेनर रीच स्टेकर के आधार पर कंपनी की पहुंच स्टेकर की पूरी श्रृंखला को अनुकूलित कर सकता है।
डबल-बॉक्स स्टेकर में उत्कृष्ट संरचनात्मक लेआउट और संरचनात्मक डिज़ाइन है। यह एक ही समय में दो 20-फुट या 40-फुट मानक कंटेनर उठा सकता है, और 9वीं मंजिल तक ढेर कर सकता है। अधिकतम भारोत्तोलन भार 10 टन है, जो सामान्य स्टेकर से अधिक है। उत्पाद की संक्रमण दक्षता 40% से अधिक बढ़ जाती है, जो खाली कंटेनर संक्रमण, स्टैकिंग, और सुरक्षित और भरोसेमंद को और अधिक तेज़ी से पूरा कर सकती है।
पोर्ट कंटेनर लॉजिस्टिक्स के निरंतर विकास और रेलवे कंटेनरीकरण के आगे के विकास के साथ, कंटेनरों का उपयोग अधिक से अधिक व्यापक हो गया है, और उपकरणों को संभालने के लिए बाजार का और विस्तार हुआ है। वर्तमान में, कंपनी को डबल-कंटेनर रीच स्टैकर्स के लिए कई निर्यात ऑर्डर प्राप्त हुए हैं, और एक उपकरण का शिपमेंट पूरा कर लिया है।
कंटेनर हैंडलर बंदरगाह में, कंटेनर यार्ड में उपयोग की जाने वाली सबसे महत्वपूर्ण मशीनों में से एक हैं। यह चलती कंटेनरों की कार्यकुशलता में सुधार कर सकता है, कई खाली कंटेनर सिर्फ एक साइट पर रखे जाते हैं, लेकिन खाली कंटेनर हैंडलर उन्हें आसानी से एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जा सकते हैं। न केवल खाली कंटेनर हैंडलर, बल्कि रीच स्टैकर भी कंटेनर परिवहन कार्य के लिए महत्वपूर्ण मशीनें हैं।
खाली कंटेनर स्टेकर का निषिद्ध संचालन
निम्नलिखित शर्तों के तहत उपकरण का संचालन निषिद्ध है:
स्टेकर पर स्थापित कोई भी सुरक्षा सुविधा सामान्य रूप से काम नहीं कर सकती है। उदाहरण के लिए: हेडलाइट्स, रियरव्यू मिरर, स्प्रेडर वर्किंग इंडिकेटर, रिवर्सिंग बजर आदि।
ब्रेक, स्टीयरिंग गियर, ऑपरेटिंग हैंडल और अन्य सुविधाएं दोषपूर्ण हैं।
खाली कंटेनर हैंडलर ऑपरेशन नियम
शुरू करने से पहले, जांच लें और पुष्टि करें कि उपकरण और रनिंग लाइन पर कोई नहीं है। जब मशीन में कोई अलार्म होता है, तो इंजन को काम करने के लिए शुरू करना मना होता है। अलार्म के कारण का पता लगाना चाहिए और इंजन चालू होने से पहले अलार्म को हटाया जा सकता है।
जब गियर लीवर को न्यूट्रल में रखा जाता है, तो इंजन को चालू किया जा सकता है, अन्यथा स्टार्ट अमान्य है।
सुनिश्चित करें कि कोई भी स्प्रेडर के नीचे नहीं चल रहा है या खड़ा नहीं है (चाहे वजन उठाने वाला हो), और ऑपरेशन के दौरान किसी को भी काउंटरवेट के पीछे जाने की अनुमति नहीं है, अन्यथा इसे पीछे की ओर काम करने की अनुमति नहीं है।
चालक को यात्रा की दिशा देखनी चाहिए और उन जगहों पर विशेष ध्यान देना चाहिए जहां लोग या अन्य वाहन दिखाई दे सकते हैं। यदि देखने का क्षेत्र भार से प्रभावित होता है, तो चालक को वाहन को विपरीत दिशा में चलाना चाहिए।
कैब के बाहर या कार्गो पर लोगों को ले जाना मना है। केवल कैब में

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पोस्ट करने का समय: जुलाई-26-2021